Хабаровские троллейбусы меняют порядок входа и выхода пассажиров и оплаты за проезд. Система входа только через переднюю дверь уже работает на маршрутах №№ 8, 35, 1 и 7.

Не просто так во многих странах мира вход в общественный транспорт осуществляется через переднюю дверь и на это есть несколько причин. Одна из них — экономическая. В отсутствие кондуктора отслеживает оплату лишь водитель.

Систему, когда все пассажиры заходят в автобус через первую дверь, сразу оплачивают проезд и выходят через задние двери практикует один из хабаровских перевозчиков. Маршруты №№ 8, 35, 1 и 7 уже давно работают так.

«Вначале было сложно, где-то месяца 2-3 борьбы, нервов, оскорблений в сторону водителей, и уже 1,5 года нет никаких претензий к нам», — поделился перевозчик Даниил Артамонов.

С 1 апреля муниципальные троллейбусы тоже переходят на систему: вход через водителя, оплата сразу и выход через среднюю и заднюю двери.

Ещё немаловажный фактор — это время. Разведение потоков всегда экономит драгоценные секунды для общественного транспорта. Сегодня утром, в час пик, сотрудники Горэлектротранспорта сделали замеры продолжительности обслуживания пассажиров в троллейбусах.

«Даже если около 10 человек, то всё равно спокойно проходят. Специально засекали время, зашли все очень быстро», — сказала начальник службы эксплуатации МУП «Городской электрический транспорт» Анна Мухина.

Самая важная причина удобства системы входа через переднюю дверь — это безопасность. Теперь не нужно будет пробираться по салону на выход в едущем транспорте.

Со временем такую систему входа и оплаты проезда планируется ввести во всем общественном транспорте Хабаровска.