Амурский судостроительный завод обеспечат молодыми кадрами. До конца ноября туда отправится 20 выпускников хабаровского колледжа водного транспорта и промышленности. Студенты пройдут производственную практику и будут официально трудоустроены. Проживание, питание и стабильную зарплату обеспечивает участие комсомольского завода в кластере «Судостроение» федерального проекта «Профессионалитет».

Владислав Францев кладёт ровный шов, а это непросто сделать с порошковой сваркой. Студент третьего курса колледжа водного транспорта вот-вот начнёт собирать чемоданы — через неделю отправится в Комсомольск-на-Амуре. Там вольётся в ряды Амурского судостроительного завода и станет частью команды, которая строит российский флот.

«Я жду, что меня научат больше не именно сварке, а работе в этой деятельности. Потому что в сварке я, как рыба в воде. Я хочу строить подводные лодки и корабли для нашей сильной и великой страны», — сказал студент 3 курса Хабаровского колледжа водного транспорта и промышленности Владислав Францев.

Никита Мандажи тоже отправится в город Юности в составе первой волны студентов-стажёров. 20 выпускникам колледжа водного транспорта обеспечат проживание, питание и зарплату — на первых порах до 70 тысяч рублей.

Закрыть кадровую потребность в судостроительной отрасли помогает кластер «Судостроение» в рамках федерального проекта «Профессионалитет». Соглашение о сотрудничестве между правительством края и заводом Дмитрий Демешин подписал в Комсомольске в августе этого года. Неделю назад к сотрудничеству подключился хабаровский колледж водного транспорта.

«Будут работать слесарями-судоремонтниками, и плюс мы им дадим дополнительную квалификацию. То есть таким образом мы формируем универсального работника, Мы понимаем, что технологический процесс разный в судостроении, сегодня он сварщик, а завтра он, условно говоря, газорезчик», — сказал заместитель директора по учебно-производственной работе Хабаровского колледжа водного транспорта и промышленности Оксана Капитунова.

Студенты-выпускники вольются в штат предприятия и выйдут на полный рабочий день уже с конца ноября, а для планового пополнения кадров Амурский судостроительный намерен заключать ученические договоры со студентами первого курса.