Загрузить заказами Хабаровский судостроительный завод — такую задачу поставил губернатор его новому гендиректору Дмитрию Астафьеву. Производственные и хозяйственные мощности новой краевой собственности осмотрел Дмитрий Демешин — и пообщался с инженерами. Перспективы развития: строить корабли для речного и морского судоходства, не только для внутренних путей, но и для международных.

Постепенно возродить хабаровский судостроительный намерено новое руководство предприятия. Но делать это будут не с краевых субсидий — завод должен сам зарабатывать деньги. У гендиректора Дмитрия Астафьева есть несколько сценариев развития производства.

«Мы будем делать запчасти для КНАЗа, через Проммаш, они с нами поделятся заказами. Так же есть компания "Машинерия", приехали посмотрели наш парк и готовы с нами поделиться заказами и ремонтировать технику», — сказал генеральный директор Хабаровского судостроительного завода Дмитрий Астафьев.

Предприятие имеет опыт строительства катеров на воздушной подушке, последние заказы — несколько краболовов и землесос. Дмитрий Демешин подчеркнул: нужно строить суда, которые будут востребованы.

В скором времени на территорию судостроительного завода переедет Хабаровская ремонтно-эксплуатационная база флота. О том, как встраивать оба предприятия в стратегию развития судоходства по Амуру — не только внутри России, но и на международном поле — губернатору рассказал гендиректор РЭБ Флота.

«В Амурской области будет очень сильное развитие сельского хозяйства. До 1 миллиона тонн там собираются выращивать сои. У нас есть наши друзья — Северная Корея. Мы можем нашими судами построить река-море, как они были, сразу со среднего Амура грузиться, в Северную Корею возить», — сказал генеральный директор ЗАО «Хабаровская РЭБ Флота» Александр Задворов.

Прямо сейчас завод может строить дебаркадеры, круизные суда, а также буксиры и баржи.

«И мы сегодня, конечно, говорим о том, что мы можем сделать для настоящего, введя в хозоборот те суда, которые находятся здесь в недостроенном состоянии, и что мы можем сделать для будущего, развив новые поколения судов. Это суда, основанные на электрической тяге, которая изменит вид городских агломераций. И, конечно, для этого я очень рассчитываю на поддержку наших уважаемых депутатов Государственной думы», — сказал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.