Речные суда, которые возят дачников и отдыхающих из Хабаровска на левый берег, готовят к навигации. В новом сезоне этим вновь займётся компания «Амурские пассажирские перевозки», которая выиграла конкурс. Теплоходы класса «Москва» стоят в затоне на базе РЭБ флота. Какие работы там сейчас ведутся, проверил мэр Хабаровска Сергей Кравчук.

Летом Сергей Шиш встречает дачников и работает на «Москве» рулевым-мотористом. Но до этого ещё нужно подготовить теплоход к новому сезону — значит, надо браться за болгарку и валик с краской. Все команды речных трамвайчиков вышли 1 марта из отпусков, чтобы к 1 мая всё было готово к старту навигации.

По результатам аукциона на организацию перевозок по трём внутригородским речным маршрутам в этом году вновь победила компания «Амурские пассажирские перевозки». Сейчас корабли в текущем ремонте — на всех четырёх трамвайчиках, которые будут перевозить людей на левый берег, наводят марафет, а на двух обновили моторы.

Для подготовки к навигации перевозчик получает средства из городского бюджета. На первую половину года запланировано порядка 32 миллионов рублей.

Теплоходы будут отдыхать в понедельник и четверг и возить дачников и туристов остальные 5 дней в неделю. Что касается цены на билет — она станет известна ближе к началу навигации. Но, как говорит перевозчик, тариф не менялся с 2019 года.

«По тарифам: они находятся на экспертизе в комитете по ценам и тарифам, заключение будет выдано где-то в середине апреля. Там будет известно, какой будет тариф», — сообщила генеральный директор зао «Амурские пассажирские перевозки» Ольга Соловьёва.

«В прошлом году мы перевезли 73 тысячи пассажиров, это больше, чем в 2022 году. Интерес к дачным участкам возвращается, но это не только любители дач, но и жители города Хабаровска ездят на левый берег просто отдохнуть», — сообщил мэр Хабаровска Сергей Кравчук.

За последние 8 лет речные трамвайчики перевезли больше 700 тысяч пассажиров. На эти цели из городского бюджета было выделено почти 300 миллионов рублей.