Президент России Владимир Путин во время Восточного экономического форума по видеосвязи запустил работу двух масштабных инфраструктурных проектов в Хабаровском крае: нового международного терминала аэропорта Хабаровск и Тихоокеанской железной дороги. Церемония прошла с участием вице-премьера Юрия Трутнева и главы Минвостокразвития Алексея Чекункова.

«У нас стало хорошей традицией в преддверии или в ходе Восточного экономического форума проводить сверку часов по поводу того, что сделано за прошедшее время, за прошедший год. И с каждым годом необходимых для людей, проживающих на Дальнем Востоке, и для развития всего региона объектов становится все больше и больше. Они современные, они имеют хорошие перспективы развития, а значит, такие перспективы в целом складываются и для всего этого огромного, очень важного, стратегически важного для нас макрорегиона — Дальний Восток», — отметил Владимир Путин.

Как сообщает пресс-служба правительства края, новый международный терминал в аэропорту Хабаровска имени Невельского призван значительно усилить авиасвязь региона со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Терминал, построенный при поддержке ВЭБ.РФ (объем финансирования – 3,1 млрд рублей), оснащён современным оборудованием: стойками регистрации, 2 телетрапами, 7 лифтами и 7 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа. Пункт пропуска через госграницу оснащен 30 кабинами паспортного контроля, 5 из них — для маломобильных граждан. Планируется, что новый комплекс позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров в год благодаря пропускной способности 600 человек в час, и сможет обслуживать до 1 миллиона пассажиров в год.

Тихоокеанская железная дорога протяженностью 531 км стала третьей по значимости железнодорожной магистралью Дальнего Востока после Транссиба и БАМа. Она соединила Эльгинское угольное месторождение в Якутии с угольным терминалом на побережье Охотского моря в Хабаровском крае.

«Хабаровский край развивается уверенными темпами. У нас рост индекса промышленного производства за 2024 год составил 107 %, инвесторами вложено 625 млрд рублей. Это развитие обеспечено не только за счёт добывающей и обрабатывающей промышленности, но и, конечно, логистики, примеры которой представлены сегодня здесь. Это Тихоокеанская железная дорога и дополнительный драйвер роста — международный авиатерминал» — сказал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.

Помимо этого, ТЖД связывает угольный морской терминал на мысе Манорский Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края и Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия). 31 км магистрали проходит по Якутии, остальные 500 км — по Хабаровскому краю. Новый путь включает 6 мостов, 18 разъездов, 1 станцию, 580 светофоров, 220 стрелочных переводов, более 550 инженерных сооружений. Провозная способность ТЖД будет составлять до 50 млн тонн продукции в год. Инициатор проекта — инвестировала в развитие транспортно-логистического комплекса 140 млрд рублей. Создано 3000 новых рабочих мест.

«Проект полностью был реализован на частные средства. Новую линию длиной более 500 километров создали с нуля за два года. Железная дорога построена героическим трудом нескольких тысяч человек в непростых климатических условиях — работы проводились даже в шестидесятиградусный мороз, не останавливаясь. Этот масштабный проект поможет освоению Эльгинского угольного месторождения, расширит логистические возможности Якутии и Хабаровского края, усилит экономику всего Дальнего Востока», — сказал полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Напомним, что Восточный экономический форум проходит во Владивостоке. Его центральным событием станет пленарное заседание с участием Владимира Путина, запланированное на 5 сентября.