В Хабаровске прошёл день Законодательной думы края. Депутаты краевого парламента и городской думы совместно с представителями мэрии проехали по социально значимым объектам города, в том числе — бассейн в школе на посёлке Горького.

В плане объезда депутатов и администрации — несколько социальных объектов. Первой точкой в маршруте стал недавно отремонтированный бассейн в школе № 27 на посёлке Горького. Его, как и несколько предыдущих, восстановили в рамках государственно-частного партнёрства.

«Это большое праздничное мероприятие для нас очень дорого и ценно. Потому что в одном не самом центровом районе города, просто в обычной хорошей школе — не какой-то очень элитной и очень сильно продвинутой, а в школе на посёлке Горького — открывается этот бассейн», — отметила председатель Законодательной думы Хабаровского края Ирина Зикунова.

«Эта часть здания школы изъята из оперативного управления, передана на управление городу, в департамент муниципальной собственности. И он заключает договор с Хабаровской федерацией спорта о безвозмездном пользовании этим бассейном. Платой для школы является то, что школе предоставляется достаточно большое количество часов для обучения детей плаванию», — озвучила директор школы № 27 Светлана Вовченко.

Вторая точка маршрута депутатов оказалась там же, на посёлке Горького. Старейшее здание дома культуры, построенное ещё до Великой Отечественной войны, требует капитального ремонта, что не под силу городскому бюджету. Помочь здесь могут краевые депутаты.

«Это здание 1940 года постройки в 1995-м передали муниципалитету. И с 1995-го точно, а на самом деле — с 1940-го года, здесь не было ремонтов, кроме лёгких косметических. Самая проблема в этом здании — это крыша. Проект есть на ремонт капитальный, реконструкцию этого здания, но примерная стоимость его — 200-250 миллионов», — рассказала начальник управления культуры администрации Хабаровска Марина Стоякина.

Также представители краевого парламента посетили городское троллейбусное депо. Сейчас у предприятия большие долги по налогам. На объезде депутаты увидели реальную экономическую ситуацию предприятия.

«Эксплуатация трамвая или троллейбуса после 20 часов — убыточная. То есть каждый трамвай и троллейбус, который двигается по улицам города, генерирует убытки. Он привозит за рейс 800 рублей, средняя стоимость часа работы — 2700. Поэтому если говорить о коммерции и социальной функции, то надо определиться, что нам важнее. Либо мы коммерсанты, и тогда мы закрываем явно убыточные рейсы, и тогда граждане добираются на такси после 20 часов — и мы тогда говорим, что экономика предприятия начинает расти, либо мы понимаем, что мы социально ответственные руководители и граждане города должны передвигаться тогда, когда им удобно», — заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Александр Прохорец.

На объекте ЖК «Восточный» второй очереди, находящемся на втором этапе строительства, тоже не без сложностей. Однако здесь вопрос не в строительстве. Проблема с решениями, которые некогда приняли власти.

«У нас в этом году на кадастровый учёт поставлены ограничения по высотности застройки, связанные с действием радара подлётной зоны аэропорта. И существующие здесь сегодня застройки нужно снести практически все, оставив 4-6 этажей. Здесь, с моей точки зрения, серьёзнейшая ошибка и недоработка совместно аэронавигации и правительства края — по той простой причине, что одни бездумно — я могу грубо говорить, но бездумно — разработали, руководствуясь какими-то нормами, не привязанными к жизни, а другие бездумно согласовали», — директор «Управления инвестиционных программ» Константин Юрченко.

В силах депутатов поправить ситуацию и предложить решение наболевших вопросов. Например, в случае  с ограничением высоты застройки выход достаточно простой — поднять уровень радара, тогда его работе ничего не будет мешать. Это, по всей видимости, гораздо проще, чем сносить десятки домов.