Международный терминал Хабаровского аэропорта сдадут в 2025 году. Первая очередь строительства уже завершена. Вторая идёт медленнее, чем планировалось из-за проблем поставки оборудования, часть которого идёт из-за рубежа. Объект в рамках рабочего визита посетил полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев и заверил — новый терминал будет сдан в срок.

Рейсы из-за рубежа Хабаровск принимает ежедневно: Китай, Тайланд, до конца года возобновятся рейсы в Узбекистан и Монголию, готовится маршрут на Филиппины. Пассажиры с нетерпением ждут новый международный терминал. Сейчас идёт второй этап его строительства. С сентября подрядчик приступил к активным работам, которые замедлились из-за проблем поставки иностранного оборудования.

«Большое количество оборудования идёт не только по параллельному импорту — многие страны готовы работать. У нас есть и прямые поставки, они идут со всеми гарантиями. Многое берём от китайских партнёров, с ними проблем нет. Сейчас дело за отделкой помещений, прокладка внутренней инженерной сети, установка технологического оборудования, то есть то, что находится внутри здания», — сообщил генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрий Кондратчик.

Оценить ход работ приехал полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Он заверил — несмотря на санкции, всё необходимое для завершения строительства будет бесперебойно поставляться на стройплощадку.

«Это, может, смотрится немножко парадоксально, что мы строим международный терминал в период, когда международные отношения достаточно сложные, но я уверен в том, что жить надо не сегодняшним днём, а завтрашним. Уверен, что международное сотрудничество России будет развиваться. Мир встанет на места, одумаются и всё будет нормально», — сказал заместитель председателя правительства России — полномочный представитель президента России в ДФО Юрий Трутнев.

Международный аэровокзал — брат-близнец терминала внутренних авиалиний. Размером он чуть меньше, 20 тысяч квадратов, пропускная способность — 600 человек в час. В проект вложено более 6 миллиардов рублей. Он реализуется в рамках государственно-частного партнёрства на территории опережающего развития «Хабаровск».

«Все решения по оборудованию международного пункта пропуска приняты. Деньги бюджетные выделены, оборудование готово, а в остальном подрядные организации никаких вопросов по своевременному вводу в эксплуатацию не ставят. И нам показывают, что это первый квартал 2025 года», — сообщил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв.

«Этот проект обладает дополнительной устойчивостью благодаря тому, что поддержан ВЭБ РФ. И терминал внутренних авиалиний был построен с использование средств фонда развития Дальнего Востока. И сейчас участие нашего института развития позволяет преодолеть вызовы. Будем вместе работать над расширением воздушной сети», — сказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Единый комплекс международного аэропорта Хабаровск станет главным транспортным хабом Дальнего Востока России.