Проект «Хабаровск-Сити», будущее объединённой набережной и преобразование речного вокзала обсудили на конференции по масштабному благоустройству краевой столицы. Все эти объекты уже сегодня запущены в реализацию и находятся на разных этапах воплощения.

Создать условия для жизни и работы принципиально нового качества — именно такую задачу ставит перед собой правительство Хабаровского края, разрабатывая проекты строительства и благоустройства. Столица региона не просто растёт — она становится по-настоящему современным мегаполисом. Точкой притяжения в нём станет «Хабаровск-Сити», который уже сегодня начинает воплощаться. Сейчас этот комплекс насчитывает 24 отдельных проекта, к концу года в краевом шорт-листе их будет порядка 40.

«Каждый из проектов находится в стадии реализации. В частности, проект непосредственно "сити" состоит на текущий момент из шести башен, башня правительства проектируется российскими и китайскими архитекторами и проектировщиками. Проект строительства инфраструктуры в том числе и искусственных земельных участков в стадии завершения проектирования, проект строительства РМК-арены находится в стадии утверждения архитектурно-градостроительной концепции, проекты КРТ, коих много — в разной степени реализации», — сказал первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Сергей Абрамов.

Поддержать современную концепцию развития Хабаровска призвана новая набережная. Сегодня там уже нанесено асфальтобетонное и покрытие, беговая дорожка, установлены 100 лавочек и 90 урн, завершается работа над освещением.

«В 2027 году мы будем проектировать мост, планируем, что мы его построим в 28-29 годах. Плюс часть набережной, которая уже реконструируется — это где речной вокзал, плюс бульвары, то есть мы не отделяем набережную от каких-то других проектов», — сказал депутат Государственной Думы РФ Максим Иванов.

Кстати, речной вокзал станет местом возвращения к истории города. Там в инфраструктуру обновлённой набережной впишется здание, которое воплотит в себе всё то, что задумывалось ещё при его строительстве в 1899 году, объединив в себе исторический и современный контекст.

«Реновация речного вокзала больше похожа не на реконструкцию, она больше похожа на археологию. Нашей задачей будет раскопать все контексты, все ценности, которые хранились у нас. Не просто так там будут торговые ряды, не просто так будет фудкорт, это не просто торговый центр — это большое количество контекстов, на первом этаже будет фудкорт, на втором этаже будут мастерские для горожан, будут цветочные магазины, будет визит-центр, который будет запускать экскурсии по всему городу», — рассказал основатель сети кофеен «Келди» Антон Толмачёв.

Основная сложность масштабного благоустройства города — короткий строительный сезон, поэтому зимой профильные службы готовят проекты и документацию, чтобы с первым теплом продолжить большую стройку.