Багги «Ерофей», который производят в Хабаровске, модернизировали на 60 % под нужды СВО. За 3 года машина обзавелась усиленной коробкой передач, повысила проходимость, развила скорость на асфальте до 140 километров в час. При этом производителю удалось снизить её себестоимость. Все новшества предприятие вводило по просьбам военных.

Тактические вездеходы для нужд армии хабаровская компания выпускает с 2023 года. Всё это время там по крупицам собирают данные от военных: в каких условиях эксплуатируется автомобиль, какие части изнашиваются быстрее — и в соответствии с запросом модернизируют. На сегодняшний день багги изменились уже на 60 %.

«Первоначально машины были на импортных агрегатах, сейчас локализация 95 % именно отечественных агрегатов. Мы используем наши отечественные запчасти. От этого и стоимость изменилась автомобиля, качество изменилось. Первоначально наша машина выпускалась за 3,25 млн, то сейчас порядка на 400 тысяч мы снизили цену», — сообщил замдиректора по производству Виталий.

Юрий — руководитель спортивно-технического клуба ТОГУ. В компанию-производителя пришёл в 23-м году по приглашению Минпромторга как специалист по багги, едва ли не единственный в регионе. Он придумал, как модернизировать подвеску и обойтись без китайских стоек. Изменения внесли и в сердечную систему машины — коробку передач. Исходная предназначалась для больших скоростей и асфальта, доработанная делает багги «Ерофей» проходимее и надёжнее.

В этом году в Хабаровске произвели по запросу военных 18 багги, ещё 20 в работе, их передадут до конца года. С начала 2023 для нужд фронта сделали порядка 150 вездеходов. Предприятие готово запустить в серию машину с полным приводом — если от Минобороны будет такой заказ.