До Нового Года осталось три недели, и ровно столько же — до вступления в силу постановления губернатора Хабаровского края о запрете работы мигрантам на общественном транспорте. Перевозчики находятся в поисках водителей с гражданством России. Чтобы не допустить сбоев работы автобусов, Центр занятости населения объявил внеплановую ярмарку вакансий, сообщает телеканал «Хабаровск».

Идею поддержали семь перевозчиков. Впрочем, найти время для участия посреди рабочей недели смогли только четверо. К ним на встречу пришли 20 соискателей. Все имеют российское гражданство.

До Нового Года осталось три недели, и ровно столько же — до вступления в силу постановления губернатора Хабаровского края о запрете работы мигрантам на общественном транспорте. Перевозчики находятся в поисках водителей с гражданством России. Чтобы не допустить сбоев работы автобусов, Центр занятости населения объявил внеплановую ярмарку вакансий, сообщает телеканал «Хабаровск».

Идею поддержали семь перевозчиков. Впрочем, найти время для участия посреди рабочей недели смогли только четверо. К ним на встречу пришли 20 соискателей. Все имеют российское гражданство.

«Можно зарабатывать. Так как я пенсионер, этого должно быть достаточно. Если я буду даже зарабатывать 30 тысяч, это уже хорошо», — поделился соискатель Владимир Матищук.

1 января 2020 года вступает в силу постановление губернатора о запрете иностранным гражданам работать на общественном транспорте. Сейчас они это делают на основании патента — кстати, за него каждый выплачивает государству около 5 тысяч рублей в месяц.

Перевозчики, которые участвовали в ярмарке вакансий, сообщили, что уже сегодня им для стабильной работы необходимо принять на работу 24 водителя. И теперь очевидно, что потребность в них будет расти.

«Были хорошие водители, претензий к ним нет: следят за машиной, вежливые с пассажирами. Но с ними придётся расставаться после постановления — другого выбора нет», — рассказал генеральный директор ООО «Техрегион» Музаффархон Джамшедов.

Мощную конкуренцию на рынке труда для водителей составляет министерство обороны. Восточный военный округ предлагает работать не только за пределами Хабаровска, но и в черте города. А заработная плата для водителей там — от 40 тысяч рублей. Правда, жёсткий отбор могут выдержать далеко не все.

Центр занятости населения Хабаровска и Хабаровского района сейчас разрабатывает меры, которые помогут не допустить дефицита кадров на хабаровском транспорте. По словам его директора Елены Даниленко, специалисты учреждения сейчас занимаются подготовкой заключения контракта на 2020 год по переобучению с категории С на категорию Д. Курсы переподготовки водителей проводились в нём и раньше, однако в следующем году набор на обучение планируется увеличить.