Специалисты хабаровской мэрии стали штрафовать стройплощадки, не оборудованные пунктами мойки колёс. Выхлопные газы автомобилей оседают на дорогу и газоны, почва во время ливней может смываться на дорожное полотно. Грузовики и другая техника, выезжая со строительных площадок, практически никогда и нигде не моют колёса машин. Так песок и щебень попадают на городские магистрали. 

Песочные потёки на проезжей части — обычная картина для хабаровской стройки. Выезд с площадки на улице Льва Толстого тоже нарушает правила благоустройства. Подрядчик не обеспечил объект дорогой с твёрдым покрытием и не оборудовал пункт мойки колёс.

Аналогичная картина в Волочаевском городке. Школа на Подгаева, несомненно, нужна, но подрядная организация всё время забывает, что необходимо мыть колёса грузовиков и не тащить на дорогу щебень и песок, от которых страдают и автомобилисты, и пешеходы.

Кроме того, песчаные реки забивают ливнёвку, которая и без того едва справляется с потоком воды.

Но мало замостить выезд со стройплощадки асфальтом, отсыпать гравием или уложить бетонные плиты. Подрядная организация обязана следить за его содержанием.

Специалисты, которые трудятся на строительстве спортивного комплекса в районе Подгаева, идут на работу с опаской. Чистой тропинки после дождей тут попросту нет.

Специалисты управления административно-технического контроля мониторят места проведения земляных работ. Если видят, что где-то игнорируют правила благоустройства, то работают с нарушителем до победного.

И всё же большая часть сигналов о грузовиках, которые разносят грязь по городу, поступает в мэрию от самих хабаровчан. С начала года специалисты управление АТК приняли больше сотни таких обращений.