Эксперимент готовятся устроить дорожные службы Хабаровска на улицах краевого центра. Задача — выбрать самую износостойкую краску для нанесения разметки. Своё желание поучаствовать изъявили три завода-изготовителя.

На столе у специалиста производственного центра организации дорожного движения — образцы красок, предназначенных для нанесения дорожной разметки. На вид они почти одинаковые, но по составу разные. Есть гладкие, а есть со специальными волокнами: они сделают разметку пористой. Это влияет на цепкость дороги, а ещё на износостойкость.

Ремонтные работы на дорогах города идут уже полным ходом. На Восточном шоссе рабочие объясняют: асфальт останется качественным минимум в ближайшие пяти лет. Если его в зимний период, конечно, не разрушат грейдеры.

Как только дороги отремонтируют, в Хабаровске начнётся эксперимент по износостойкости краски. Свои образцы уже доставили в краевой центр три завода-изготовителя: красноярский, смоленский и белорусский. Каждому уже отвели по одному равнозначному участку.

«Это Краснореческая, Пионерская и проспект 60-летия Октября. На данных улицах мы будем наносить три разных вида краски, примерно в одинаковое время и на участке дорог с одинаковым трафиком дорожного движения», — рассказал помощник директора ОБД БДД по связям с общественностью Дмитрий Дмитроченко.

Сейчас автомобилисты Хабаровска жалуются, что разметка быстро стирается. Эксперты отмечают: на это влияют погодные условия, активность движения автомобилей, а также качество асфальта. Производители, которые участвуют в хабаровском эксперименте, говорят, что для дальневосточных условий усовершенствовали состав продукта: их краска сможет в Хабаровске служить до полугода. Эти сроки городскую администрацию устраивают. Впрочем, подобные заявления там уже не раз слышали, поэтому контракт подпишут после того, как эксперимент завершится, то есть осенью.