12 августа 1945 года советские войска продолжают стремительное наступление, прорывая японскую оборону на всех направлениях. Войска трёх фронтов и Тихоокеанский флот демонстрируют беспрецедентную мощь и координацию действий. В этот же день президент США Трумэн в секретном послании Сталину предложил назначить генерала Дугласа Макартура главнокомандующим для принятия капитуляции. СССР согласился, выдвинув своего представителя — генерал-лейтенанта Кузьму Деревянко.
11 августа 1945 года стало днём триумфа советской военной машины: войска Мерецкова, Пуркаева и Малиновского одновременно прорвали оборону на всех направлениях, а флот Юмашева топил вражеские корабли. Самый впечатляющий рывок — 80 км через горные перевалы за сутки!
С 9 по 12 августа 1945 года Приморье жило по законам военного времени, пока Амурская флотилия совершала невозможное: за 72 часа полностью очистила побережье от японцев. Как 150 кораблей под командованием адмирала Антонова сломили мощные укрепрайоны и что скрывалось за строгими приказами о светомаскировке — в ежедневном цикле исторических сводок на телеканале «Хабаровск».
9 августа 1945 года началась одна из самых стремительных операций в истории — за первые сутки советские войска продвинулись на 55 км, форсировали реки, штурмовали укрепрайоны и освободили первые корейские города. Как дождь помог добиться внезапности? Почему японские бетонные укрепления не выдержали натиска? И как конница преодолела пустыню быстрее механизированных частей?
Ровно за сутки до начала наступления, 8 августа 1945 года, СССР официально объявил Японии войну. Но за этим решением стояла не только солидарность с союзниками — Сталин вёл сложную геополитическую игру. Пока американцы планировали разместить свои базы у советских границ, Красная Армия готовилась к удару, который не только разгромит Квантунскую армию, но и перекроит карту Дальнего Востока.
7 августа 1945 года СССР завершал подготовку к войне с Японией — приказ о начале наступления советских был назначен на утро 9 августа. В то время как авиация готовилась к бомбардировке Харбина и Чанчуня, а флот — к минированию вод, японское командование, несмотря на атомную бомбардировку Хиросимы, продолжало рассчитывать на своё секретное оружие — бактериологические и химические арсеналы в Маньчжурии. Как отмечал президент США Трумэн, именно вступление СССР в войну стало переломным моментом, предопределившим скорый крах Японии. Уже через два дня три советских фронта перейдут в наступление, положив конец не только японским планам, но и всей Второй мировой войне.
6 августа американский бомбардировщик сбросил атомную бомбу на Хиросиму, мгновенно убив 140 тысяч человек. Через три дня «Толстяк» уничтожил Нагасаки. Но даже этот шок не заставил милитаристскую Японию капитулировать — страна продолжала готовиться к войне, не подозревая, что советские войска уже завершают последние приготовления к стремительному наступлению. Пока японское командование ожидало удара не ранее сентября, на Дальнем Востоке три советских фронта, флот и авиация в абсолютной секретности готовились к молниеносной операции. До начала решающего сражения, которое приблизит окончание войны, оставалось всего три дня.
Новости города и обсуждение актуальных тем в прямом эфире.
5 августа 1945 года, когда Сталин и Молотов возвращались из послевоенного Берлина в Москву, советское командование завершало подготовку к войне с милитаристской Японией. В этот день на Дальнем Востоке произошли ключевые изменения: Приморская группа войск была преобразована в 1-й Дальневосточный фронт под командованием маршала Мерецкова, одновременно создавался 2-й Дальневосточный фронт.
К августу 1945 года японские войска в Маньчжурии, несмотря на численность в 2 млн человек, значительно уступали советской группировке в технике и вооружении: СССР сосредоточил у границ 1215 танков, 6640 орудий и 1907 самолётов, но столкнулся с колоссальными логистическими проблемами. Особую роль в победе сыграли железнодорожные войска. На Дальний Восток перебросили тысячи специалистов из Европы, чтобы обеспечить бесперебойное снабжение фронта. Их усилия позволили увеличить пропускную способность дорог до 30 пар поездов в сутки, что стало одним из ключевых факторов успеха молниеносной операции.

