В рамках рабочей поездки в Хабаровский край полпред Юрий Трутнев посетил ключевые предприятия авиационной и судостроительной отраслей в Комсомольске-на-Амуре. Вместе с губернатором Хабаровского края Дмитрием Демешиным вице-премьер ознакомился с текущими проектами и перспективами развития региона.

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) Юрий Трутнев осмотрел новый цех обработки титановых сплавов и агрегатно-сборочное производство, включая цех окончательной сборки самолётов Су-35С и Су-57. Строительство новых объектов лётно-испытательной станции и расширение промышленных мощностей на КнААЗ необходимы для увеличения серийного выпуска самолётов пятого поколения. Вице-премьеру продемонстрировали участки, на которых ведётся работа в рамках кооперации по импортозамещённым проектам «Суперджет-100» и МС-21.

В технокомплексе производственного центра ПАО «Яковлев» Юрию Трутневу продемонстрировали первую в России линию по производству дверей для импортозамещённой версии «Суперджета». На базе технокомплекса создаётся центр специализации по выпуску дверей для других российских гражданских самолётов.

Директор производственного центра Андрей Сойнов рассказал о текущей работе и перспективах предприятия. Центр, в котором трудится более 1 тыс. человек, ведёт подготовку к серийному выпуску полностью импортозамещённых самолётов «Суперджет-100». Программа модернизации производства предусматривает расширение цеха окончательной сборки и строительство нового ангара лётно-испытательной станции. Производственные мощности обновлённого предприятия составят не менее 20 самолётов «Суперджет-100» в год.

Юрий Трутнев также посетил инвестиционную площадку для производства лёгкомоторного многоцелевого самолёта «Байкал». Строительство производственного корпуса ведётся на территории опережающего развития в непосредственной близости к аэродрому «Дзёмги» и мощностям Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Работы планируется завершить до конца 2025 года. Проект реализуется по поручению президента страны Владимира Путина.

Разработчиком самолёта «Байкал» является Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). «Байкал» будет оснащён отечественным двигателем ВК-800 и создаётся для повышения транспортной доступности отдалённых регионов России.

Юрий Трутнев также ознакомился с работой Амурского судостроительного завода ОСК. Руководство предприятия сообщило о строящихся и перспективных заказах, включая строительство нового дока-понтона «Амурец» проекта 65911. В производственной программе завода заявлено строительство плавучего транспортного дока для перевода заказов на достроечную базу во Владивосток и реконструкция шандорного узла достроечного комплекса завода.

Юрий Трутнев обсудил с генеральным директором Амурского судостроительного завода ОСК Михаилом Боровским вопросы загрузки предприятия, включая размещение заказов для освоения и обслуживания нефтегазоносного шельфа. Завод уже имеет опыт строительства судов-снабженцев и судов-спасателей ледового класса.

«Всегда с удовольствием приезжаю в Комсомольск-на-Амуре, потому что это трудовой город, который защищает нашу страну. Мы видим, как изменилась работа Амурского судостроительного завода. Предприятие полностью расплачивается с долгами и загружено заказами. Это хорошо для Хабаровского края, Комсомольска-на-Амуре и всей страны. Многое предстоит сделать для малой и большой авиации. Работа по "Суперджет-100" и истребителям идёт хорошо. Мы не забываем о долгах перед людьми по строительству социальных объектов в Комсомольске-на-Амуре и ускорим работу в этом направлении», — подвёл итоги поездки Юрий Трутнев.