Благоустройство подъездных дорог к глэмпингам, строительство маломерных судов для Амура, развитие авиаперевозок на Шантары. Проблемы и достижения туристической отрасли обсудили на встрече туроператоры региона вместе с Дмитрием Демешиным. На Дальнем Востоке по объёму турпотока Хабаровский край занимает второе место, в 2023 году его посетили свыше 1 миллиона гостей. Для них в регионе работают 228 туристических компаний, 112 турбаз и мест отдыха, в том числе 16 глэмпингов. Предприниматели стараются повышать сервис.

В Хабаровский край всё чаще приезжают ради Шантар. При этом добираться туда — 15-18 часов: самолётом, машиной и катером. С 2025 года один из ведущих региональных туроператоров планирует запустить на острова ежедневный вертолёт из Николаевска-на-Амуре. При этом стоимость путёвок не вырастет.

«Что это даст? Во-первых, туристический поток туда. Кроме этого, туда сможет летать не только наша компания, но и другие компании, которые там находятся. Это улучшит транспортную доступность этого места, района», — сказал генеральный директор ООО «Дальневосточные экспедиции» Бахт Мавланов.

Кроме этого, компания реализует на площадке ТОР «Хабаровск» инвестпроект по созданию завода, где будут производиться маломерные суда, а также рыболовный флот. Дмитрий Демешин отметил важность развития верфей и других инфраструктурных объектов на Амуре.

«Нам нужны наши верфи. Почему в Южной Корее мы заказываем все эти лодки, яхты, причём не только катамараны. Мы можем делать разные виды судов. Я об этом президенту России планирую рассказывать уже в начале осени. Потому что абсолютно уверен, что нам нужно показывать, и это наш имидж России, что Амур — наша российская река», — сказал врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин.

На встрече предприниматели туротрасли задавали вопросы главе края. Один из животрепещущих — о благоустройстве дорог, ведущих к глэмпингам.

«Мы вопрос услышали, будем в этом году проводить диагностику в рамках общей сети региональной, контракт, Дмитрий Викторович, уже заключён, мы обязательно акцент на этом поставим. Поставим в план ремонта на 2025 год», — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Георгий Мазунин.

В ходе встречи Дмитрий Демешин поддержал инициативу финансовой поддержки отельерам — субсидия будет выделяться на подтверждение классификации, которые гостиницы обязаны проходить раз в три года. В беседе зашла речь и о высокой стоимости авиабилетов и привлечении международных перевозчиков. Для этого нужно увеличить степень свободы воздушного пространства аэропорта.

На встрече озвучили неблагоустроенность пункта пропуска в Фуюань на речном вокзале Хабаровска. Дмитрий Демешин поручил мэру Хабаровска продумать вместе с предпринимателями какое-то временное решение.

По объёму туристического потока Хабаровский край сейчас занимает второе место на Дальнем Востоке. В 2023 году регион посетили более 1 одного миллиона гостей.