8 июля вся страна отмечала полувековой юбилей начала стройки века - БАМа. Спустя 50 лет, важность Байкало-Амурской магистрали для страны переоценить невозможно. Более того, в свете геополитического и экономического разворота на Восток её значение только возрастает. Отсюда и проекты модернизации – сначала БАМ 2.0, а сейчас и 3.0. В целом инвестпрограмму развития железных дорог в Сибири и на Дальнем Востоке до 35 года правительство оценивает в 3 трлн 700 млрд рублей – это новые пути, тоннели и мосты. А еще системы их обслуживания, информационная инфраструктура и многое другое, что позволит оперативно управлять огромным транспортным комплексом. И для этих задач нужны специализированные кадры, о подготовке которых мы сейчас поговорим.

В материале возможно упоминание платформ корпорации Meta (запрещена на территории Российской Федерации).