На совещании у вице-премьера Юрия Трутнева обсуждалось создание дноуглубительного флота для Северного морского пути. Глава государства Владимир Путин поручил правительству совместно с госкорпорацией «Росатомом» и ПАО «НОВАТЭК» рассмотреть вопрос приобретения флота для проведения дноуглубительных работ в акватории.

Два дебаркадера заложили на стапелях Хабаровского судостроительного завода. Это первый контракт, который предприятие получило после перехода в краевую собственность. Вокзалы на воде будут эксплуатировать на нижнем Амуре уже в следующем году. Начало положено: портфель заказов завода формируется. В торжественной церемонии принял участие первый зампред краевого правительства Сергей Абрамов.

Амур должен стать международным транспортным коридором — грузовым и пассажирским. Для достижения этой стратегической цели необходимо проделать огромную работу: строить суда, модернизировать портовую инфраструктуру, проводить дноуглубление, развивать населенные пункты вдоль реки и многое другое. Всё это имеет большое значение не только для социально-экономического развития региона, это важно в контексте геополитических интересов страны. Государство поступательно идёт в этом направлении: перезапуск Хабаровского судостроительной завода — один из ключевых шагов.

Генеральным директором Хабаровского судостроительного завода назначен экс-министр промышленности и торговли краевого правительства Дмитрий Астафьев. Единогласное решение о его назначении было принято на заседании комитета по координации деятельности организации, сообщил глава региона Дмитрий Демешин в своём телеграм-канале.