Конфликтные ситуации в общественном транспорте – не редкость. Взять хотя бы ту, которая произошла на прошлой неделе – инцидент в 11-м автобусе: у студентки колледжа не прошла оплата по банковской карте. Нервничают в такой ситуации все: и пассажир, и водитель, и понять можно всех. Для водителя это выручка, для пассажира – зачастую непонимание, почему его карта в стоп-листе и как её оттуда вывезти. Об этом и поговорим сегодня. У нас в гостях – Дмитрий Ламаш, директор Хабаровского межотраслевого навигационно-информационного центра, и Алексей Ларионов, ведущий специалист по программному обеспечению. 

По информации городского навигационного центра за первый месяц года в общественном транспорте примерно полтора миллиона поездок было оплачено с помощью карты «МИР». При этом около трети из них приходится на региональных льготников. Получается, что несколько десятков тысяч человек рассчитались картой «МИР» в автобусе или трамвае. Однако только 1200 из них оформили компенсацию. И им деньги, потраченные на проезд, будут возвращены в следующем месяце. 

Гость студии «Смотри Хабаровск» — заместитель министра социальной защиты населения Хабаровского края Наталья Нелюбина.

В краевое законодательство внесены изменения, согласно которым льготники вправе выбрать наиболее удобный для них способ оплаты проезда в общественном транспорте города и пригорода. С 2021 года они смогут расплатиться либо социальной транспортной картой (СТК), либо бесконтактной картой «Мир» любого банка.